如何避免發(fā)動(dòng)沖擊電流給襄陽(yáng)空壓機帶來(lái)的機械沖擊？襄陽(yáng)空壓機廠(chǎng)家寶洋機電為您講述襄陽(yáng)螺桿式空壓機節電體系運轉原理：

  針對傳統空壓機供氣操控方法存在的許多問(wèn)題，應用智能節電維護體系進(jìn)行恒壓供氣操控是一不錯的選擇。選用此計劃時(shí)，把管網(wǎng)壓力作為操控對象，壓力變送器YB將儲氣罐的壓力P轉變?yōu)殡娦盘査徒oPID智能調節器，與壓力設定值P0作比較，并依據差值的大小按既定的PID操控形式進(jìn)行運算，發(fā)生操控信號送智能節電維護體系，通過(guò)體系操控電機的輸出功率，從而使實(shí)際壓力P一直挨近設定壓力P0。同時(shí)，該計劃可增加市電與節電切換功用，并保留原有的操控和維護體系，另外，選用該計劃后，空壓機電機從靜止到旋轉作業(yè)可由節電體系實(shí)現軟發(fā)動(dòng)，避免了發(fā)動(dòng)沖擊電流和發(fā)動(dòng)給空壓機帶來(lái)的機械沖擊。
  空壓機節電體系的性能特點(diǎn)：

  （1）將功率因數由0.7～0.8提高到0.96以上，大大減少了無(wú)功電流，下降了線(xiàn)路損耗，提高了電網(wǎng)質(zhì)量和供電效率。對供電設備而言，相當于起到了增容的作用；

  （2）軟起動(dòng)，起動(dòng)平滑無(wú)沖擊。這樣一方面能夠減小起動(dòng)時(shí)對電動(dòng)機和電網(wǎng)的沖擊，既維護了電動(dòng)機，延長(cháng)了其使用壽命，對電網(wǎng)而言又能夠算是增加了體系的裝機容量；

  （3） 使空壓機壓力上下限操控方法變?yōu)楹銐翰倏?，使空壓機體系輸出與所需功率準確匹配，減少壓力偏高區域的無(wú)謂高能耗丟失，避免卸載或空載運轉時(shí)的低效率作業(yè)狀況，節電率可達10～30%;

  （4）生產(chǎn)中不需要對節電設備進(jìn)行調整，全程主動(dòng)跟蹤操控，且有多種（過(guò)流、超載、過(guò)壓、欠呀等）維護功用，簡(jiǎn)單、安全、方便；

  （5） 設備噪音下降約10DB，設備動(dòng)作更穩，環(huán)境得到改善；

  （6）旁路/節能轉換功用方便用戶(hù)在任何時(shí)候，進(jìn)行節能和旁路運轉狀況切換，保障穩定運轉。