十堰空壓機是工業(yè)上比較常用的動(dòng)力設備，空壓機需要每天持續不停地工作運轉，可見(jiàn)空壓機每天的工作量還是很大的，我們很多朋友在使用十堰開(kāi)山空壓機的時(shí)候都遇到了空壓機突然停機的情況，這讓我們的很多顧客百思不得其解，那么這是什么原因導致呢?下面一起聽(tīng)一聽(tīng)十堰空壓機廠(chǎng)家小編的分享吧!

  因素一、排氣溫度過(guò)高

  排氣溫度高是空壓機比較常見(jiàn)的故障，這個(gè)危害也是很大的，通?？諌簷C的工作溫度在65℃-85℃之間，正常排氣溫度設定在100℃。當超過(guò)此溫度時(shí)，空壓機將自動(dòng)停止工作并發(fā)出警報。如果空壓機設備長(cháng)時(shí)間在高排氣溫度條件下運行，過(guò)高的溫度會(huì )導致轉子和軸承材料的物理系數值發(fā)生變化，導致軸承中的異常摩擦損失，甚至軸承松動(dòng)現象。

  太高的油溫也會(huì )降低氣體傳輸系數并增加功耗，并且空壓機潤滑油的粘度也會(huì )降低。太高的溫度也會(huì )導致空壓機潤滑油在金屬的催化下發(fā)生熱分解，生成對工作有害的游離碳和酸。

  在嚴重的情況下，材料和水分(碳堆積)會(huì )卡住整個(gè)空壓機主機的螺釘，或者空壓機機器會(huì )停止并跳動(dòng)。 盡管空壓機配備了防止高溫的保護裝置，但故障的存在仍會(huì )使該裝置頻繁運行，影響企業(yè)的正常運行。
  因素二、實(shí)際排氣溫度不高

  空壓機的溫度計顯示不準;空壓機的溫度傳感器故障;空壓機的控制器故障;空壓機的溫度開(kāi)關(guān)故障。

  因素三、實(shí)際排氣溫度過(guò)高

  潤滑油使用時(shí)間過(guò)長(cháng)、濾油器濾芯堵塞、分油元件堵塞、溫度控制閥故障、潤滑油水平太低、環(huán)境溫度太高、風(fēng)扇馬達反轉、風(fēng)扇電機不旋轉、空氣冷卻器的外部總是太臟、空氣冷卻器的油路嚴重結垢、冷卻器的排氣通道不暢通、冷卻水壓力太低、冷卻水溫度過(guò)高、冷卻水出口管堵塞。