襄陽(yáng)空壓機維修是需注意哪些事項？今天襄陽(yáng)空氣壓縮機廠(chǎng)家的小編就來(lái)為大家介紹一下維修襄陽(yáng)螺桿機時(shí)需要注意哪些問(wèn)題。

一、氣缸壓力?？諌簷C氣壓缸壓力不足時(shí)，被壓縮氣的壓力和溫度達不到要求，噴入的燃油因燃油緩慢而不能充分利用，會(huì )引起空壓機冒黑煙和壓力不足。壓力嚴重不足時(shí)空壓機就無(wú)法啟動(dòng)。為保證有足夠的氣缸壓力，活塞于氣缸套配合間隙，活塞環(huán)的側隙、開(kāi)口間隙必須符合要求。氣門(mén)與氣門(mén)座的密封性要好，噴油器前端密封墊及氣缸墊要完好，且厚度符合要求。

二、燃燒室容積?？諌簷C經(jīng)修理后，往往會(huì )使燃燒室容積發(fā)生變化，改變了原有的壓縮比，直接影響空壓機的正常工作。造成燃燒室容積改變的主要因素有：活塞位置裝反，氣缸墊厚度不當，曲柄連桿磨損或彎曲，渦流室鑲塊錯位，氣門(mén)下陷量過(guò)大等。

三、墊片的制作和安裝關(guān)。要熟悉墊片上各個(gè)孔所起作用，不能簡(jiǎn)單的按結合面敲擊制作。若受力不大，僅其密封作用的地方可采用軟木，如氣門(mén)室蓋的墊片；若要起到調整作用，須經(jīng)常拆裝的，應選用青殼紙。保持規定的厚度。各種墊片都不能隨意加減厚度，否則可能改變機器原有的工作性能。如增壓空壓機油泵蓋與泵殼之間的墊片厚度，將是空壓機油壓力大大降低。
四、柱塞副、出油閥副及噴油器副的技術(shù)狀態(tài)不好，均會(huì )造成噴油霧化不良，使空壓機啟動(dòng)困難，燃燒不完全，積炭增多，以致空壓機功率下降，油耗增加。因此對精密偶件要認真修檢。

五、空氣過(guò)濾器技術(shù)狀態(tài)不好，會(huì )使灰塵進(jìn)入氣缸，加速活塞環(huán)、氣缸、氣門(mén)與氣門(mén)座早期磨損，造成啟動(dòng)困難，功率下降?？諌簷C、油過(guò)濾器技術(shù)狀態(tài)不好，會(huì )使雜質(zhì)進(jìn)入有關(guān)零部件之間，造成三大精密偶件過(guò)早磨損，加速曲軸與軸瓦磨損。

六、許多空壓機配件在制造和修理時(shí)雖經(jīng)過(guò)加工，但表面仍存在微小的凹凸和毛刺，空壓機配件之間實(shí)際接觸面小，所以經(jīng)修理的空壓機一定要磨合，使表面光滑，否則會(huì )影響性能和使用壽命。