螺桿空壓機壓縮空氣含油量大，也就是大家常說(shuō)的空壓機跑油問(wèn)題，十堰螺旋空壓機跑油的原因有多種，令用戶(hù)頭疼，下面十堰變頻空壓機價(jià)格,十堰空壓機廠(chǎng)家跟大家分享空壓機跑油的多種原因和處理方法：

1、螺桿機油加注過(guò)多，液位超過(guò)上限，導致油分桶的初分效果變差，通過(guò)油分芯的壓縮空氣含油量增加，超過(guò)了油分的處理量和回油管的回油量，使精分之后的含油量增加。
處理方法：停機檢查油位高度，保證停機狀態(tài)下油位高度在上下刻度線(xiàn)之間。

2、混用了不同牌號的機油，機油變質(zhì)或結膠，導致油分芯堵塞變形，含油的壓縮空氣直接排出。
處理辦法：更換油分芯，更換機油，清洗油路，選用捷豹原廠(chǎng)耗材和機油。

3、使用頻率低、排氣溫度被調、水冷機冷卻水流量較大，使排氣溫度低于壓力露點(diǎn)溫度，導致空氣壓縮之后的飽和水蒸汽冷凝成液態(tài)水在油中析出，液位升高而跑油。時(shí)間久了還將導致內部生銹，轉子軸承因失去潤滑而磨損嚴重，甚至報廢。
處理方法：①問(wèn)題早期油桶內只有少量冷凝水的，直接將冷凝水排干凈再將排氣溫度調高就好。②如果水很多了，還要同時(shí)更換油分、油濾、機油。③如果轉子已經(jīng)生銹，且出現異響和振動(dòng)的，那就還需要維修機頭了。

4、回油管路：安裝不良內漏、回油管長(cháng)度不夠、回油管不在中間位置、回油管路堵塞、回油單向閥密封不良，導致油分處理之后的機油無(wú)法回流而隨壓縮空氣排出。
處理方法：檢查回油管路和單向閥，調整或更換。

5、選型不當、管道漏氣、用氣設備增加，耗氣量遠大于空壓機的額定排氣量，使排氣壓力降低。在壓力降低的狀態(tài)下，壓縮空氣的流速隨著(zhù)壓力的降低而加快（壓力降低后，排氣量幾乎不變，油分過(guò)濾面積不變，壓縮空氣的體積將增加），流速越快油分攔截油霧的效果就越差，使壓縮空氣的含油量增加。
處理方法：①選型時(shí)要充分了解耗氣量并留有適當的擴容空間。②檢查供氣管道和用氣設備的漏氣點(diǎn)并堵漏。③增加空壓機。