在襄陽(yáng)螺桿空壓機油氣分離器上面有一閥件，可以把分離器的內壓保持在一定壓力下，使含油的壓縮空氣能夠得到較好的分離，減少油的損耗；同時(shí)，當空壓機的內部壓力大于小壓力閥的上限，起到泄壓的作用。沒(méi)錯，它就是小壓力閥。若小壓力閥發(fā)生故障，將無(wú)法體現其作用，就此襄陽(yáng)空壓機價(jià)格,襄陽(yáng)空壓機廠(chǎng)家總結了引起小壓力閥故障的常見(jiàn)原因。

空氣介質(zhì)臟或有外部雜質(zhì)進(jìn)入。固體雜質(zhì)顆粒在空壓機高壓氣流的帶動(dòng)下猛烈沖擊小壓力閥導致零部件損壞；或臟物夾在密封面之間，使小壓力閥失效。

壓縮空氣中有水或空壓機氣液分離器出現故障。會(huì )對小壓力閥造成液擊，壓力閥由于承受額外的沖擊而加速失效，主要表現為空壓機運行時(shí)聲音異常。
氣缸內的空壓機潤滑油過(guò)量?？諌簷C氣缸采用有油潤滑，如果注油太多，過(guò)量的潤滑油會(huì )在小壓力閥里形成油粘滯，導致閥片因為延遲關(guān)閉或開(kāi)啟而斷裂。

工況變化大?？諌簷C的每一個(gè)小壓力閥都是根據特定工況設計的，空壓機的工況波動(dòng)大或長(cháng)時(shí)間偏離設計值，在這樣的情況下很快就會(huì )失效。

長(cháng)時(shí)間停用后的再開(kāi)機?？諌簷C在放置一段時(shí)間后，氣缸潤滑油或壓縮空氣所帶的液體在缸中積蓄，不但會(huì )造成氣缸及小壓力閥腐蝕，而且在冷車(chē)啟動(dòng)時(shí)，由于沒(méi)有排出缸內的積液或未清洗小壓力閥，導致氣缸帶液?jiǎn)?dòng)，極易造成液擊和油粘滯。